极氪8X震撼上市，重塑高性能SUV市场格局

4月17日，汽车市场迎来了一位重量级选手。极氪品牌正式推出了其全新高性能旗舰SUV——极氪8X，官方指导价区间锁定在35.68万元至50.08万元之间。这一动作不仅标志着极氪在高端化道路上的又一次进阶，更被业内视为中国品牌向传统豪华高性能（BBA）阵营发起的正面挑战。

此次上市的极氪8X共包含三个主要版型：Max版、Ultra版及Ultra+版，此外还同步推出了定位更高的极氪8X曜影。业内普遍认为，这款新车凭借其卓越的综合性能，有望成为“新公路之王”，与宝马M系列、奔驰AMG以及奥迪RS等国际顶尖性能标杆展开直接竞争。

硬核技术：填补高性能SUV短板

极氪8X之所以敢于叫板传统豪强，源于其深厚的技术积淀。新车基于浩瀚-S超级电混架构打造，搭载了全球首个全栈900V高压混动架构。在动力系统上，它配备了6C混动电池、2.0T混动专用发动机以及高功率增程发电机，实现了纯电、增程、混动三种驱动模式的完美融合。

性能怪兽：零百加速仅需2.96秒

在性能参数上，极氪8X曜影的表现尤为惊人。其搭载的兆瓦级三电机系统，总功率高达1030kW，使得车辆的零百加速时间仅为2.96秒，一举成为全球加速最快的混动SUV。这一数据不仅刷新了行业认知，也彻底打破了高性能车长期由海外品牌垄断的局面。

智能进化：舱驾融合的超级大脑

除了极致的动力，智能化也是极氪8X的一大杀手锏。新车首发搭载了中国首个舱驾融合的超级智能体，基于WAM世界行为模型构建了统一的整车超级大脑。配合全新升级的超级Eva和千里浩瀚G-ASD 4.0辅助驾驶系统，极氪8X在智能交互与自动驾驶方面均展现出了行业领先的水平。

目前，极氪品牌已成功进入全球50多个国家和地区，全球累计交付量突破72万辆。极氪8X的推出，不仅是品牌技术实力的集中展示，更是中国品牌在高端豪华SUV市场话语权争夺战中的关键一步。